【摘要】船舶减摇装置的研究对于船舶航行的安全性具有重要的意义，文章综述了包括减摇鳍、减摇水舱、舵减摇、舭龙骨等几种传统减摇装置的发展现状，并阐述了近年来的船舶减摇技帆船时代的老船似乎还有减摇水槽这种东西，现代船还有没？能不能给详细讲一讲？2022-07-24· IP 属地北京1 citizen 轮船360°翻滚2022-07-24· IP 属地陕西2 xhj 还真有这种
o(?""?o 顾名思义，梗水木在船舶遇风浪发生横摇时具有阻水作用，从而减轻船舶的摇摆，增强船舶的稳定性，因此又有“减摇龙骨”之称。《江苏海运全案》中记载的梗水木位置图无论是装备的数量、这种运动一般有六个自由度，称之为横摇、纵摇、首摇、横荡、纵荡、垂荡(或升沉) ,其中船舶横摇不良影响最大，减摇效果也最佳，因此船舶减摇装置主要以减轻横摇为
船舶在波浪中航行时产生横摇，安装舭龙骨可以有效减小船舶的横摇，它是一种结构简单、应用最广的防摇、减摇装置。A.舭龙骨的分类及其结构形式舭龙骨的结构形式减摇鳍是目前效果最好的减摇装置，一般安装于船中两舷舭部，剖面为机翼形，又称侧舵，通过操纵机构转动减摇鳍，使水流在上产生作用力，形成阻尼力来减少船舶横摇。
后来，船舶减摇界出现了舭龙骨、减摇水舱、减摇鳍、减摇陀螺、舵减摇、减摇重块等技术。减摇水舱的原理主要是利用其左右舷侧水舱液位高度不同而产生的横摇复原力矩来抵消波浪扰动力目前使用的减摇装置主要有以下几种：舭龙骨——在全航速下均具有一定的减摇能力；减摇水舱——分被动式和主动式两种，在船舶谐振区的减摇效果显著，一般用于中低航
6. 船舶减摇装置读音是“jiǎn yáo qí”。“减摇鳍”，是目前效果最好的减摇装置.装于船中两舷舭部，剖面为机翼形，又称侧舵.通过操纵机构转动减摇鳍，使水流直到二十世纪九十年代，保留下来的船舶减摇装置主要有舭龙骨、减摇水舱、减摇鳍、减摇陀螺、舵减摇等少数几种。舭龙骨“舭龙骨”顾名思义是安装在船体舭部的，这是目前应用最
