≥﹏≤ 1、在换挡的过程中，如果车子有顿挫感，考虑是由于离合器踏板没有踩到底造成的，使得更换挡位的时候，外花键和内花键的速度有偏差，使得边缘方便啮合的尖角被磨平造成。2、可能是速度产生原因：1.当前换挡速度时的不同档位对应的转速不同，如3档开始刹车，刹到时速20的时候，3档没换挡前转速已经掉落到900,通过踩离合、换挡、抬离合这个过程，转速
通常情况下车子顿挫是因为发动机的转速与离合器片的转速差异步引起的。1、升档顿挫多数原因是因为变速箱的相应速度不够快，升档速度跟不上你踩油门的速度，所以在变速箱换挡的1、这个就是车速跟发动机转速不匹配导致的，所以建议换挡时候慢慢品一下。如果是车速快，挂低速档肯定会出现顿挫问题的。2、我的20公里一下可以换2档，高了就
速度太快！不应该换挡。此时，2档有减速作用，所以会觉得速度上有突然下降的顿挫感。这主要就是车速和转速以及档位的匹配问题。3 档换2 档，换挡时的车速对应的2 档转速要高于你换挡时的当前转速(上面已经进行了实测数据分析)。发动机的转速上升有两种情况：一个是车速明显快，
答：3挡减到2挡会有顿挫是因为车速还没接近2档的速度，当汽车行驶速度在三档时如果不降速，一般是抬起油门或者踩点刹车让其降速，特别是在下坡过程中，由于速度快，大众凌渡变速箱3挡降2挡顿挫的原因：1.变速箱内部离合器泄压；2.变速箱油路发卡不顺畅、油路板磨损、变速箱长期没换、变速箱滤网脏，过滤效果差使磨损细物进入阀体；3.变速箱油泄露；4.电
