我朋友告诉我，一般这个摩托车的后减震都是可以调整的，弹簧变短是变硬，变长是变软。如果经常一个人骑车，就调整到第一格就行，如果需要载一个人，调整到第二格，如果需要载2个人就调整到如果车友想买避震，我强烈推荐氮气避震。由于氮气减震器的整体性能会比减震器强，自然不考虑成本。如果不追求完美的减震性能，机油减震器会更适合车友，车友可以根
＋▂＋ 1.摩托车气囊减震为什么比普通的要好摩托车后减震，气囊减震好。如果没有气囊，减震快速压缩的时候，活塞下的空间很可能产生真空，减震再回弹的时候，产生真空的使用气囊的话就既可以通过收缩缓解这个容积变化，又把油气分离，避免减震油产生气泡影响减震效果2、防空程作用，使液压阻尼能更好的工作！如果没有气囊，减震
摩托车后避震器的气嘴有什么作用？那种是气囊减震，加气口是打气用的，真正的气囊减震里面氮气，但目前市面上绝大部分这种减震器都是假的，罐内装的只是普通空气甚摩托车减震器有什么作用，摩托车减震器的作用主要是起缓冲作用，没有它即使路面有小小的颠簸，产生的冲击对使用者都是很大的，不仅驾驶感觉不适，还会造成操作失误，危及人身安全。减震器
减震反复的下压回弹会造成里面的压力和外部大气层压力不符于是就需要放掉内部产生的压力.只要不飞坡减震工作力度不强就不需要经常放气.如果你经常去飞坡玩特技减震器作用：摩托车减震器的作用主要是起缓冲作用，没有它即使路面有小小的颠簸，产生的冲击对使用者都是很大的，不仅驾驶感觉不适，还会造成操作失误，危及人身安全。减震器弹簧对比：普
