这款车前排车窗玻璃采用双层夹胶设计，隔音效果非常棒，后排采用隐私玻璃设计，这款车看上去更像一台跨界车，可以把它看作SUV中的MPV车型，这种设计有一个优点，那就是提高了后排空间，昂途观L 是双层玻璃吗，隔音怎么样
⊙▂⊙ 同时在隔音方面，冠道的前挡风玻璃、前后两侧车窗均采用的是双层隔音隔热玻璃，并标配可以发射反向声波抵消车内噪音的ANC主动降噪系统，营造出了图书馆级的宁静空间，因此，无论是行您好，很高兴为您解答。途观L当然能换多层隔音玻璃但也要看车门缝隙如果缝隙比较话那么双层玻璃安装进去所以有这个想法话zui还去改装店咨询可以，但要看你车窗那
导读：放弃大众途观L的“新选择”，轴距2米84，标配8AT变速箱，隔音都是双层玻璃！新车刚上市就优惠3万！合资大7座SUV降至15.77万，为何还卖不动？！下面就让我们一探究竟！今天说是途观L的整体表现确实没让我失望，不过冠道的舒适度也让我重新认识了日系车。以前总感觉日系车省油却没高级感，坐冠道的时候却感觉此车的静谧性也很出色，此车标配了双层隔音隔热玻璃
≥▽≤ 汽车一般不会用到双层玻璃，用到夹胶玻璃就不错了车身用料方面，途观L新能源的表现符合大家的期望，像一体式车门、锻造铰链、激光焊接车身等工艺与材料出现在这个价位车型中还是比较厚道的。当然了，如果车门玻璃能配上双层玻璃的话，想
SUV中的“舒适王”，配录音棚级玻璃，静如头等舱，途观L不香了窗台上的鸟儿鸣叫声、马路上的车辆鸣笛声、道路施工的嘈杂声、广场上动感的音响声、路边商户的叫卖声等等，这些都是途观L最强对手终于改款，标配双层隔音玻璃，5年卖出95万辆在国内的合资中型SUV市场上，大众途观L算是公认的标杆车型了，不过它也并非是一枝独秀，因为还有一款车型在价格、尺寸、配置
