老捷达分离轴承分正反的方法：1、观看分离轴承哪面有一个缺口哪面是正面。2、看分离轴承上哪面有Fd的图案就是正面。捷达分离轴承位于变速箱和发动机结合处中间，需要拆下变速箱总成才能更换内部的分离轴承，具体操作步骤如下：1、举
之前变速箱坏了，买了个拆车变速箱，问题多多，现在踩刹车响的厉害，而且变速箱堵盖那里漏油了，咨询了老刘，从他家买了配件，分离轴承顶杆堵盖顺便买了个机油滤芯，回来找修理工安上，暂时解决了问用平头起子把那绿帽子分别从四周慢慢翘松就下来了，然后把把离合线拆下分离开就可以取分离轴承和顶杆
之前车借朋友开没踩离合器挂挡倒挡齿打了，行驶也有异响大修2000多，花了700多买了个拆车变速箱，问题多多，最近踩刹车响的厉害，而且变速箱堵盖那里漏油了，买了配件，分老捷捷达分离轴承怎么拆- ___ 按如下方法拆卸：1.轴承内困与轴紧配合，可允将铀与内圈(带保持架和滚动体)一起取出，然后分别拆卸内圈和外因.2.用拆卸器拆卸内圈.在拆卸内囤(带保持
第一个问题就是，这些采用后独立悬架的车型，基本都有一个非常厚重的轴承座，卡罗拉单个后轴承座就接近10公斤。而且，这种不与车架或者副车架直接相连的部件，在计算上些日子开着开着就觉得前轮有声响，刚开始以为是球笼响，检查过球笼球笼一点事都没有，修理师傅反复检查后觉得应该是前轮轴承的事，废话少说上图！拆下来的羊角毛病可能就出在这里！找
