钢圈的韧性比铝合金轮毂要好，即使遇到撞击变形也是可以修复的。但铝合金轮毂就不一样了，当轮毂遇到大的撞击之后，有可能会造成断裂，这样一来就没办法修复了，唯一解决的办法就是轿车铝圈和钢圈哪个好相比铝轮圈，铝轮圈更好，原因如下：1。铝比钢软的特性，决定了铝轮圈的舒适性比钢轮圈好；2.铝圈的散热量约为钢圈的三倍，使轮胎系统始终处于
肯定是铝圈比较好啦，铝圈外观美重量轻，不易变形，耐腐蚀。而钢圈的优点只有价格便宜，其他的都没有什么可比性。个人觉得铝圈使用起来会比较舒适，钢圈比较容易变铝轮比钢轮要轻得多，锻造铝轮的重量只相当钢圈的二分之一重，以尺寸22.5*8.25为例，锻造铝圈为24公斤，钢圈至少为48公斤。铝轮由于轻的缘故，油耗也会相应降低，就像跑步时在小腿绑上沙
事实上对于铝合金轮毂和钢轮毂来说，铝合金轮毂相对来说更好一些。首先对于铝合金轮毂来说，在制作铝合金的过程中添加了大量的金属元素，因此铝合金轮毂的硬度非常大，虽然钢轮毂的硬度汽车钢圈和铝圈比的话，当然是铝圈比较好啦，原因如下：1、铝的特性是要比钢软的，决定了铝圈的舒适性要优于钢圈；2、而铝圈的散热性大约是钢圈的3倍，使轮胎系统
铝轮毂比较好，生产的两种原材料不同，重量、耐用性、价格也不同，相比钢轮更为强劲。铝轮毂重量轻，制造精度高，有利于提高汽车直线性能，降低轮胎滚动阻力，从而降目前来说，关于汽车轮毂用铝的好还是钢的好犹豫问题还是普遍存在的。大多数人认为，铝材硬度低韧性差易碎，存在着一定的安全隐患。那么基于当前绿色发展的大势以
铝合金轮毂更好。现在市面的大部分的汽车都是选择铝合金轮毂，只有一些价格比较低的汽车才会选择钢圈轮毂。因为不管是从材质上、硬度上还是美观度上来说，都是铝合金轮毂更胜一筹。铝一般说来，钢铁的韧性比较好，但是由于密度更大，因此同体积的钢铁，钢轮毂肯定更重，也就理所当然的更加费油了，反之也城里。但事实上，这点儿增加的重量并不能从根本上影响到油耗
