黑色的是四驱高性能版本官方命名：玄空黑红色这一款是两驱长续航版本。官方命名：赤帝红（至于开他的人我个人感觉汉EV的操控感一般，主要从两个方面找原因，第1个原因，汉EV车长4980mm，车长接近5米，车宽1910mm，汉EV的尺寸不算小，汽车的转向半径比较大，因此在狭小的道路行驶或者会车时，虽然有36
23、贵有贵的价值，首选四驱。24、4驱吧我觉得，比较了很久决定买千山翠，2驱的没有4驱稳定，雨雪天气稳当。25、看来看去，最后买了4驱。26、奇怪的问题。以上虽然是两驱车型，动力没有高性能四驱型的动力强劲，但两驱车型主打续航，动力也不差，而且驱动电机毫秒级的反应速度，和峰值扭矩输出的特性，再加上这么重的车，它动力表现不比一般
我买的汉EV是百公里加速7.9s的两驱版本，其实加速也就是个2.0T的水平，而且汉EV的转弯半径那么大，比亚迪给我们标配把赛道的黑白格印在胎侧，主打运动和抓地力的马(2)四驱车型的底盘滤震不咋样，过减速带的时候容易有DuangDuangDuang的感觉，没有高级感，两驱则好很多。保养周期首保为3500公里或3个月，之后就是12000公里保养一次，每次花费200块左右
汉EV搭载由纯电动四驱技术打造的517马力电动机组，加上高密度锂离子电池，续航能力非常出色。续航里程可达610公里，可满足市区及长途驾驶的需求。同时，在加速和行驶稳定性方面也非2022款715KM尊荣型车型相比于2020款EV超长续航版，在增加了9000元的基础上，配置也增加了不少。另外2022款715旗舰型，目前来看并没有能直接和老款对比的车型，对于这款车型，有兴趣的朋
根据计算得出，在纯城区工况下，比亚迪汉EV四驱高性能版的续航里程约为429km。在城区工况这一环节，比亚迪汉EV的电池管理能力占了上风。3、高速能耗测试接下来看高速工况，比亚迪汉EV动力系统方面，2022款比亚迪汉EV有两驱版和四驱版可以选择，两驱版搭载的电机最大马力为245Ps，最大扭矩为350N·m，续航里程为715km，百公里加速成绩7.9s；而四驱版的电机最大马力为517Ps，最大扭
