第四代混动汉兰达发动机机脚T4更换V1 #发动机机脚更换前期：我是5月初订车，7月底提车，订车前看圈友说有噪音机脚问题，开试驾车时特别关注了一下，的确实有超过80迈有咆哮音及1、轮胎损坏，如果伴随着车速的变化出现周期性的节奏，应该是车轮或传动轴等转动部件的异响，有可能是由于磨损严重或者是气压不足，甚至是轮毂的螺丝松动了。解决
坐着没有太不舒服的感觉。总体感觉不错，确实底盘做得很扎实科可靠的，车型大气通过性非常好。喜欢走烂路的时候，那种减震的声音咚咚咚的。除了第三排座椅，其他两排座椅都挺舒适。结如果前轮咚咚咚响有可能是因为减震太硬所导致。以下是关于前轮咚咚咚响的相关原因介绍：1、转向球头松动：当球头过度磨损之后就会出现旷量，车辆行驶在凹凸不平路
2、减震器漏油或变形。当减震器受到碰撞或出现老化时，减震效果会大大降低，此时减震器内部没有由于没有润滑效果的缘故，因此才会出现异响。如果减震器老化得太厉害，那么咱们就只能通如果减震器硬了，可能是弹簧硬了。如果汽车在通过一些坑洼时颠簸得很厉害，那就是减震器不太好。弹簧起到支撑车身和缓冲振动的作用，减震器可以抑制弹簧的过度振动。如果阻尼系统中
建议你去修理厂放点变速箱油出来看看如果正常那就是地盘问题需要检查摆臂以及减震就可以确定问题了我有一台丰田汉兰达2020年7月上牌，目前安全行驶1.8w公里，最近发现松油门之底盘为前麦弗逊后多连杆的双独立，底盘扎实，悬挂偏硬，过烂路走减速带会有咚咚咚的声音，滤震效果一般。打开网易新闻查看精彩图片整车尺寸为4670*1865*1700,
3、过颠簸路面的时候后备箱一直咚咚咚的异响，可能是后备箱内有东西散落，自己下车注意检查一些，如果是的话把后备箱东西加固下。。4、如果在过颠簸路面的时候，提醒，可以用紫光灯照减震有没有荧光反应，有点话就漏油了。漏油也会偏硬
