四轮定位不是换胎必须做的四轮定位主要是调使你的车让它走直线不跑偏还有你的轮胎磨损不均匀吃胎花纹左右一边在做四轮定位前，应该先检查车辆悬挂系统是否有破损现象，确定无误之后再将四个轮胎的胎压调整到同样的
做完定位后，比之前好多了，没那么跑偏了！但是听那个师傅说，之前也有一辆suv来，也是跑偏，后来做完四轮定位后还是不行，然后就去了ssss店做了方向机复位！也不知道我这个要不要去做一下！必须做，只不过多做一项动平衡。当然你不做四轮定位，也没问题。开到报废不做四轮定位也行，不嫌难受，
你好！如果单独更换防倾杆是没有必要做四轮定位的。如果车辆有跑偏，吃胎等问题时就需要去做四轮定位了。如有疑问，请追问。这个是需要做四轮定位滴。而且建议你在4S做，只有4S有原厂定位数据，外面都是凭经验瞎调…
师傅说一般4万公里前没什么异样的都最好不要互换，互换之后必须及时做四轮定位，4万以后跑得多且有过不用做四轮定位，平衡杆没有更换新的，就没有改变内外倾角，不用做四轮定位
内行人：2023年尽量不要做以下“四件事”2月3日11:40信贷知识买房租房31 中国居民收入的五档划分与差异对比今天17:32高收入净收入82 美国两架客机在机场相撞车辆的四轮定位，其实本意不是要对四个轮子进行定位。其实通过四轮定位可以得知这个悬架的位置，这才是本意！设计和制造都合格的汽车，在出厂前对这个悬架的位置
