如果汽车的冷却系统管路管件有密封不良或者是松动的情况，确实容易造成防冻液渗漏，在渗漏以后就会使防冻液消耗过快，这种情况要及时的检查冷却系统，各个管路和管汽车防冻液消耗过快是什么原因？防冻液消耗过快有多种原因：1、车辆的散热器出现了损坏，导致防冻液在使用过程当中出现泄漏。2、发动机的缸体出现了裂痕，导致防冻液进入到机油当
解决办法：刘先生把车送到专业维修店，一检查才发现是发动机的缸垫出现漏气，即气缸内燃烧后产生的废气，漏到了负责散热的防冻液中，高温导致防冻液消耗很快。专业维修师傅对发动机拆开防冻液消耗过快原因一般为以下三种： 1、散热器损坏：上下水室密封不良造成渗漏防冻液的现象； 2、溢水罐：水泵结合面及冷却系统各管路的管接件松动密封不良造
温度没有超过主要成分的沸点则消耗量很小，往往能做到1年的消耗量不足10%;以性能为主的高温高压涡轮增压发动机消耗量较大，这些发动机的运行温度会超过100甚至110℃,乙二醇的沸点足够汽车防冻液消耗快的解决方法：1、检查水管接头和管道有无泄漏的痕迹；2、用清水清洗液体管道；3、添加新的防冻液；4、拆装缸盖更换气缸垫；5、检查水箱盖是否存在故障；6、检查水
防冻液损耗过快的原因：1、散热器损坏，上下水室密封不良；2、水泵结合面及冷却系统各管路的管接件松动密封不良；3、气缸垫损坏，气缸盖与气缸体结合面平面度较差，翘曲以及气缸盖汽车出现防冻液消耗过快时，首先要检查一下管路是否存在渗漏现象。除了渗漏原因外，还需要注意气缸垫损坏或气缸盖与气缸体结合面平面度超差、翘曲以及气缸盖紧固螺栓松动等现象，这些情
2，溢水罐、水泵结合面及冷却系统各管路的管接件松动密封不良造成渗漏防冻液的现象；3，气缸垫损坏、气缸盖与气缸体一般来说，防冻液因密封件老化而泄漏的情况比较常见。因此，如果发现防冻液的消耗率不正常，首先要检查冷却系统的密封件，然后检查溢流箱和水泵连接处的相关管道
