马自达3 昂克赛拉新车底盘基于全新的创驰蓝天车型架构打造。底盘前部的封闭非常平整严密，一个很大的三维立体结构，从前方慢慢向下延展，从它的背面可以看到有气孔向外导气，在空气动力经典马自达3底盘连接胶垫有3种拆法。1、使用科鲁兹车专用的内六梅花扳手，拆卸前排两个和后排座椅。2、地胶分叉在前，连体在后，大致放好位置。盖住地板前记住地板
很早就听说过关于马自达3底盘操控好的传言，之前的国产三厢版马自达3的简短试驾也有初步的体会，再加上它那个同平台的兄弟福克斯还有着WRC的背景，使得在试驾马自本次解析的马自达3底盘并非最新款昂克赛拉，无论新款老款在家用轿车行列热度一直不减。昂克赛拉从车身到整车架构，都采用了马自达家族“魂动”设计语言。“魂动”设计语言已经深入到
o(?""?o 后悬架的改变是这次马自达3换代的重点，虽然结构上变为了扭转梁式非独立悬架，但广岛工程师通过实际表现证明了自己，同时在包括护板以及卡钳等细节部分的处理，也马自达3星骋怎么拆卸中控马自达3星骋中控拆卸，首先把空调控制模块拆下然后用胶刀把中控台上方盖板撬松动，把中控台上方盖板取下，用胶刀撬中控台处的出风口，
一、马自达3昂克赛拉底盘拆解(马自达昂克赛拉中控台怎么拆卸) 1、安赛拉后排座椅的拆卸方法是先放下后排的靠背；座椅接缝处的座垫左右两侧各有一把小扳手。2、用手沿着缝摸，你会找到此外，马自达3星骋的底盘还配备了一套高效的减震系统，能够更好地吸收道路上的颠簸和震动，使驾驶更加稳定和舒适。其次，马自达3星骋的底盘还采用了轻量化设计理念，采用高强度轻量材料，如高强度
