2.接触面磨损1.清除污垢；2.研磨接触面手轮转动不灵活1.盘根压得过多、过紧；2.阀杆表面生锈，闽杆上端的方头磨损1.当减少放松盘根；2.除阀杆铁锈，重新焊补方头阀体与阀盖法兰b.检查四个气缸的连杆头内部是否有压痕或磨损痕迹。请将正常活塞销和异常活塞销取下，然后站在桌子上进行对比，用灯光目测：异常活塞销表面会有明显的加工痕迹和
1、连杆小头村套磨损严重，1、检查并更换工作时产生冲击2、活塞环或环槽过分磨损，2、检查并更换工作时环在槽内上下冲击3、检修后在气缸内落入异物，3、检【摘要】正> 在更换连杆铜套时，由于连杆小头内孔磨损、经常发现铜套在连杆小头孔内松动。一、铜套在连杆小头内孔松动的原因1.换装新铜套时，由于方法不当，使铜套产生变形。
在更换连杆铜套时，由于连杆小头内孔磨损，经常发现铜套在连杆小头孔内松动.一，铜套在连杆小头内孔松动的原因1.换装新铜套时，由于方法不当，使铜套产生变形.装配后没有达到规定1、连杆大头和连杆小头衬套磨损过多设备运行震动加大，长期使用衬套磨损加快。容易造成运动曲轴损坏。撞缸情况发生。2、油泵损坏后如果和控制线路连接，则设备不能
【压缩机网】通过对GB104连杆小头瓦磨损严重等现象的分析，发现连杆小孔的加工误差较大是导致轴瓦损坏的主要原因。1、引言轴瓦是往复压缩机中关键部件之一，其功能的好坏直接影响压2 大、小头孔轴心线在两个互相垂直方向的平行度两孔轴心线在连杆轴线方向的平行度误差会使活塞在汽缸中倾斜，从而造成汽缸壁磨损不均匀，同时使曲轴的连杆轴颈产生边缘磨损
1.小头树套内部润滑油孔出现堵现象，使村套内部摩擦表面得不到充分的润滑；2.柴油机长时期超负荷运行，使连杆小头承载过大，导致村套出现严重磨损，甚至出现变形现象；3.连杆产生弯曲或检查1.连杆检查1、检查连杆和连杆盖是否损坏。如果"工" 字形杆身出现裂痕或损坏，更换连杆。2、检查连杆体与连杆盖结合面是否破损，如出现缺损，更换连杆。3、目测检查连杆销
