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摩擦型带传动中大小带轮上的弯曲,带的弯曲应力作用在

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原因:带传动的皮带上应力由三部分组成1.拉应力2.离心拉应力3.弯曲应力对于拉应力来说,紧边拉力比松边大,故紧边拉应力比松边大;对于离心拉应力来说,处处相1.[单选题]减速器的传动比i()。A)>1 B)<1 C)=1 答案:A 解析:2.[单选题]牙嵌离合器适合于哪种场合的接合?()A)只能在很低转速或停车时接合B)任何转速下都能接合C)

1.[单选题]带传动工作时产生弹性滑动是因为( )。A)带的预紧力不够B)带和带轮间摩擦力不够C)带的紧边和松边拉力不等答案:C 解析:2.[单选题]牙嵌离合器适合于哪种场合的接合http://worlduc/blog2012.aspx?bid=3905655 【教学内容】带传动的组成、原理和类型V带传动同步带传动简介§1-1 带传动的组成、原理和类型一、

8-2 V带传动的中心距与小带轮的直径一定时,若增大传动比,则带在小带轮上的包角将减小,带在大带轮上的弯曲应力将减小。8-3 V带传动在工作过程中,带内应力有拉应力、离心拉应力4、V带型号中,截面尺寸最小的是Z型。 5、定轴轮系的传动比等于始末两端齿轮齿数之反比。 6、在直齿圆柱齿轮传动中,忽略齿面的摩擦力,则轮齿间受有圆周力、

35.(2.5分) 设计V带传动时,选择小带轮基准直径d1≥dmin,主要目的是( ) A、使传动的包角不致过小B、使带的弯曲应力不致过大C、增大带与带轮间的摩擦力D、便设计带传动时,中心距一定的小带轮上的包角大小取决于_。带的长度取决于_。1)小带轮的直径(2)大、小带轮的直径(3)大、小带轮的直径之差(4)传动比7. 下列普通V带中,以_型带的截面尺

带传动中,始终存在弹性打滑。2.打滑是由于过载造成的,时一种失效形式,是可以避免的,而且必须避免;打滑发生在小百度试题题目摩擦型带传动中,大、小带轮上的弯曲应力间的关系是相关知识点:试题来源:解析大带轮上的弯曲应力小于小带轮上的弯曲应力反馈收藏

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