˙﹏˙ 1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起症状说明：在经过减速带或不平整路面时，悬挂异响非常严重，在平坦道路上也有异响出现。分析问题：因为悬挂部件不仅与乘坐的舒适度有关，还事关行车安全，千万不可
˙０˙ 比亚迪s6后轮过减震带咯吱响的原因：1、平衡杆吊杆球头老化。2、方向机横拉杆球头间隙过大。3、底盘上的缓冲部件损坏。汽车过减速带咯吱响最常见的机械故障原比亚迪S6打方向异响底盘异响投诉内容1、大角度(方向未打到底)打方向异响。2013年1月底去4S检查，4S一位师傅和我一起试车半小时，听到了打方向异响，该师傅解释：
（走颠簸路面，底盘咚咚响，。）1、故障排除也是跟修理师傅讨论、看车友发的贴，先从最便宜的开始排除【太平洋汽车】比亚迪s6后轮过减震带咯吱响的原因：1、平衡杆吊杆球头老化。2、方向机横拉杆球头间隙过大。3、底盘上的缓冲部件损坏。汽车过减速带咯吱响最常见的机械故障原因：1、如果车辆避震器
详细说明：车打着火起步到40左右时，估计左前轮位置会有一声金属撞击声，之后跑下去再也不会响，停车熄火再次打火跑到40后还会听到一声撞击声。但是停车不熄火情况下跑1、如果是汽车底盘的球头被锈蚀或者是磨损导致汽车底盘哐当哐当响，这个时候需要更换新的汽车底盘球头，也可以涂抹润滑油脂。2、如果是汽车方向机的内外拉杆间隙变大从而导致汽车底盘
