车主自费维修如果是车主自费进行维修、换件,比如说换个刹车片、刹车盘、火花塞之类的,因为车主是自费维修、等于一个车主花钱买新零件的实际过程,车主花钱买新零保险修车更换的零配件一般都归保险公司所有,因为车辆维修费用由保险公司承担。保险维修的流程如下:报告:车祸发生后,对方走保险修理流程的第一步就是在保护现场的同时及时报案。报
但是我们车上,很多配件,其实你在换的时候,他都是没有把旧件的费用,给你剥离掉的。这种情况下,旧件的归属权,毫无疑问,肯定属于车主。由于我们汽车上,像电瓶,三元催化,启动机,发电机,空一般情况下在4S店修车换下的配件,基本上都被4S店收走了。但很多人不知道,这些零件被二次转卖掉了。对于保修期内的车辆,更换配件4S店无权办理,更换配件归厂家所有。4s店如果要
您好,很高兴为您服务~[开心][大红花],全责给对方修车,更换下来的旧件归保险公司,根据相关资料信息,走车险理赔进行维修或换件,那么旧零部件的最终归属就是保险公换下来的旧件都属于保险公司;比如A车正常执行被闯红灯B车碰撞,B车通过第三方责任险赔偿A车的维修费用,而这笔费用是由B车的保险公司支付,概念等于买下来这些破损件,再添钱换上
四、对方全责修车换下的配件归谁?谁付维修费配件就归谁。因为理赔维修、换件如果是走车险理赔进行维修或换件,那么旧零部件的最终归属就是保险公司,原因很简单首先,在车辆维修保养行业中,一般使用的是修理委托书作为车主和维修方之间签订的合同依据。根据修理委托书的约定,如未另有约定,旧件归付费方所有。其次,如果在