;¨|¨0一、问题的提出普通v 带传动是机械、石油、化工、制药等行业常用的传动方式。文献[ 1～4 ]在不考虑带轮两边拉力差前提下，认为压轴力作用在两带轮为使各带受力均匀，根数不宜过多，一般应满足z<10。如计算结果超出范围，应改V带型号或加大带轮直径后重新设计。8.确定初拉力合适的初拉力是保证带传动能力的重要条件。初拉力
ˋ０ˊ V带传动设计计算的基本方法在确定V带的根数时，为了使各根V带受力均匀，根数不应过多，一般以不超过8～10根为宜，否则应改选带的型号，重新计算。7. 确定带的初拉力单根V带所需的初拉力为N 由于新带容
˙﹏˙ , $ $ # - , $ # # 问题的提出在文献[ # ] [ " ] 中，普通！ 带传动压轴力！ 的计算都是由式( # ) 近似得出！ . " " # $ / 0 1 ! " 数；# ( # ) 式中：" 为带根计算滚筒工作转速：=(60×v)/(2π×D/2) =(60×2)/(2π×0.2) =96r/min 由推荐的传动比合理范围，取圆柱齿轮传动一级减速器传动比范围I’3~6。取V带传动比I’
电话(***)***40、13)代入式(16)可得F1′+F2′-(16)、17)代入式可得100带传动压轴力计算简图将压轴力分解互相垂直中的几何关系可知coF1′+F2′-(16)代入式(10)v带压轴力计算公式见公式(1): F=2ZTsinQ/2(1) 式中：F——压轴力，N; z——v带根数；T1.——带的静张力，N; Q——带在小轮上的包角. 同步带传动是啮合传动，安装时
