也可以是小事故，发生过追尾很容易撞击到水箱和发动机盖，如果只是修复了水箱框架，更换过发动机盖那问题不大的。你事故车一般分为一般和大事故车像你这个水箱框架，如果只是单独的下面更换了你个水箱框架，我觉得前面保险杠啊，大灯还要还要仔细检查一下是否有受伤，如果只是单独
横梁修复或者更换过的车，不全算事故车。如果这些部分的损伤造成了汽车性能的严重毁害，才能算作是事故车。汽车横梁：横梁不仅用来保证车架的扭转刚度和承受纵向载荷，而且还可以支撑百度试题题目水箱及水箱支架被撞伤后修复或更换后不属于事故车。相关知识点：解析错反馈收藏
下边梁钣金算事故车。下边梁修复，只要是伤到下边梁就算事故，出了事故，无论大小，车子只要修复或矫正过下边梁，它的安全系数都会降低很多，因为这个下边梁在整部车中占有很重要的位置。这从事实说，不是事故车。只是更换水箱框架的必要性。但如果是追尾或者前机盖碰撞导致的前横梁碎裂一个角，那前横梁大概率也会有变形。如果是单纯水箱框架缺了
下横梁钣金是事故车。如果下侧梁修好了，受伤了就出事了。如果对下侧梁进行修理或校正，那么无论其大小，汽车的安全系数都会大大降低，因为这个下侧梁在整个汽车中1、如果水箱框架与车身框架是一体的，更换了水箱框架就属于大事故，因为更换水箱框架只能将受损的水箱框架切割下来，这样就破坏了车身框架；2、如果水箱框架与车身框架采用螺丝连
