换减震器不需要做四轮定位，汽车减震器并没有固定的寿命期限，只有当减震器在出现漏油、内部橡胶老化、开裂等现象的时才要进行更换。汽车的四轮定位主要调节的是车轮和底盘间的相换减震后需要做四轮定位，否则可能会出现轮胎偏磨和跑偏的现象，更换减震器后如果不做四轮定位，四轮定位数据一定是错乱的，四轮定位是非常重要的，这些数据关乎到汽车的操控性和
前减震器更换后需要定位，原因如下：1。更换减震器时一定要定位，因为如果只更换一个左减震器，右减震器不更换，这样两个减震器的弹性会相对不同；2.所以如果减震损看情况。如果是车桥以及悬架的零件被拆下过就需做四轮定位，如果没拆过就不需要。有些车型更换减震时，要拆卸掉整个车辆前悬架和轮毂间的全部连接部件，就会影响到前轮的四轮定位参数，所以当换完减震
(ˉ▽ˉ；) 前减震器更换是需要做四轮定位的，它的内容：1、更换减震器的话，必须要做一下四轮定位。因为在拆卸减震器时，肯定会是其他拉杆部位发生变化，而且新减震器和原来一般情况下换减震是不需要四轮定位的，除非是减震上面带偏心螺丝的，除非方向盘不正一般都是过坑的时候
汽车换完减震器是否需要四轮定位要看情况，如果是车桥以及悬架的零件被拆下过就需做四轮定位，如果没拆过就不需要。有些车型更换减震时，要拆卸掉整个车辆前悬架和轮毂间的全部连换减震器不用做四轮定位，因为车辆在更换减震器的时候，需要将整个车辆前悬架与轮毂之间的连接全部进行拆卸，但是影响前轮前束的转向横直拉杆长度并没有因此发生改变，而当更换完减
前减震器更换后是需要做定位的，原因如下：1、换减震器必须做定位，因为如果只是换了一个左减震器，右边的减震器没有换，这样两记住：只有当你的车辆，方向跑偏，方向盘打晃，或者轮胎“吃胎”严重，偏磨明显了，才需要去做个定位。是否需要四轮
