途观l变速箱异响原因途观L 变速箱异响的原因和解决方法如下：1、轴承的磨损及损坏。当轴承磨损时，它的间隙就增大，配合精度就下降；当轴承损坏时由于轴承不能正车辆状况：2020款途观L(图片|配置|询价),一年多行驶2.6万公里，无事故。故障描述：车子在低速行驶时，变速器有顿挫感，并伴随着咔咔咔的响声。车子变速器异响、顿挫可能是这些原因造成
1途观l变速箱异响官方说明途观L1.4T七挡干式双离合型号规格：DQ200 配用年款：2019款配用车型：宝来、大众朗逸、高尔夫球，速腾、迈腾安全驾驶体会这台干式双离合包含所配搭的1.4T同样也是变速箱异响的问题。此外，还有行驶途中方向盘失灵的现象。由于之前试驾过途观L,并没有过大的响声。而上汽大众回复：是途观L的变速箱产品特性，并不存在异响问题，更不是质量问
而对于变速箱异响的原因，陈学深表示，很多双离合变速箱的优化不到位，没有液力变矩器，两组离合器在换挡操作时，产生的冲击感比较强烈，容易造成异响。正是因为造成异响的因素很多，成因小结：途观L变速箱已经成了质量重灾区，异响、顿挫、失灵是集中表现，波及最近三年的车型，如此大的覆盖面积，已经不能用小概率事件来解释了，明显的属于质量问题。其二、变速箱拖
太平洋汽车网为您提供最专业、最全的途观L变速箱的相关问题及解决方案，解决当前用户最关心的途观L变速箱问题-有汽车疑问，就上太平洋汽车网。这个干式双离合，包括匹配的1.4T发动机，并不是途观L(查成交价|参配|优惠政策)的主要动力配置，它的作用只是拉低车型的入门价格。不推荐这个版本的模型。这个本来应该用在紧凑型车或者
您好！对于您说的问题有两种可能性：一种为变速箱油本身的问题，变速箱油粘稠度过大导致在工作状态下流动性差，使工作部件异常。一种为变速箱本身问题，内部存在泄这台干式双离合包括所搭配的1.4T发动机都不是途观L的主打动力配置，其作用仅仅只是用来拉低车型入门价格而已，这个版本的车型是不推荐的。这台本应该用在紧凑型轿车或者小型轿车上的
