【太平洋汽车】福特锐界的后防撞梁的厚度的确为1.4mm不假，比很多普通的日系轿车都要薄，而且采用的是钢梁而不是铝合金材质。但是福特给出的解释是，采用的硼钢材质，强度比普通钢大得2021款锐界加装铝合金防撞梁厚度1，4mm，虽然这个厚度比很多的国产车都要薄，但是锐界的防撞梁采用了高强度的硼钢设
＋ω＋ 还行吧基本上防撞钢梁都差不多这个厚度你还没看日系车呢日系车更薄市区磕磕碰碰的应该够用2021-01-02 0+1 还凑合地板拆掉前保险杠之后，本以为一台定位“家用车”的锐界的后防撞梁采用单层冲压工艺，钢板厚度在1.4mm,虽然这个厚度比很多的国产车都要薄，但是锐界的后防撞梁采用了高强度的硼钢设计，比一般的钢制材料，强度要好很
防撞梁厚度看着顶多1毫米啊，稍微薄了点不过，尽管前防撞梁钢板厚度很薄，但是锐界前防撞梁的吸能盒还是比较到位的，选用了一对接近于圆形的吸能盒，结构优势明显，并且还设计有溃缩结构。既然前防撞梁都没有缓冲泡沫，并
