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摩托车为什么加长后摇臂,摩托车改加长后摇臂

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5. 摩托车后摇臂有什么用后摇臂加长以后,摩托车的重心发生了变化,可以有效的解决摩托车起步翘头的问题,让摩托车的动力可以完美输出。加长了摩托车的后摇臂增后摇臂,一个承担着后轮与车架连接的重要角色,却往往成为用户选车时忽略的对象。看似仅仅是连接四个固定点,厂家在设计之初,对后摇臂却需要花大量时间设计。从

因为摩托后驱,不加长的摩托,急加速容易翘头。This is a modal window. The media could not be loaded, either because the server or network failed or because the format is not supported. 摩托车后

˙ω˙ 摩托车的后摇臂也叫后平叉,指的是后轮和摩托车车身连接的地方,起到固定后轮,承载车身压力和保持稳定的作用,不同的后摇臂对车的性能影响很大。双摇臂和单摇臂的区别就是连接车身的加长了摩托车的后摇臂增加了摩托车的直线能力,但同时也减弱了摩托车的机动能力,摩托车在转弯的时候会有一定的影响。所以在跑圈的比赛中,基本看不到加长后摇臂的情况,但是在直线加

加长摩托车的后摇臂,主要是为了玩直线加速使用,一般出现在0~400米直线加速中出现的改装。后摇臂加长以后,摩托车的重心发生了变化,可以有效的解决摩托车起步翘大马力摩托车加长后摇臂为了防翘头,看来我还是太年轻了为你推荐自动连播03:47 最会赚Q的汽车工厂,如何用一块普通的铁皮,打造出一辆豪华轿跑葫芦电影01:40

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