之前由于胶套撕裂换了下摆臂可还是一样有异响，李子串也换了还是有。感觉声音是靠近车体部位传出来的感觉我的车子现在四个月8000公里，就是右前轮出了事故后才有异响的，其他一切正常
o(?""?o 车辆描述：2018款阿特兹(图片|配置|询价),入手不到2年，行驶3.2万公里，无事故、无维修。阿特兹最低售价：17.58万起故障描述：在打方向时，底盘会发出吱吱的响声。底盘异响，主要由三因此阿特兹，也终究会面临在中国市场停产的命运。所以2020年，在马自达阿特兹身上爆发了大量的异响问题。很多用户都在期待着20201款阿特兹会不会有所改进。而一汽马自达也宣称，2021
ˋ＾ˊ 日本进口的下摆臂决定入手了。两根一共是XXX元看这个店家的主页，发现他家有很多马自达的配件。问问有没有阿特兹的方向机，嘿，还真有。考虑到不折腾的原则下摆臂大胶套已开裂，可继续使用，但感觉底盘松散，过坑洼、减速带像是穿了大一号的鞋，高速度刹车时有点抖动，车辆刹车即将停止时点头难以控制，做不到完全无察觉。过坑洼减速带前悬架异
一汽马自达就「阿特兹异响问题」发布了官方说明已制定并验证解决解决，严格按照标准维修工艺进行维修，在此过程不会使用任何切割、焊接工艺。同时，个别车辆由于车况复杂，可能出现复阿特兹异响终于搞定十字架马自达阿特兹在行驶时，尤其是颠簸路面如果室内可以听到发出吱吱，滋滋，哒哒异响的话，首先要确定好异响的大致位置，声音是来自车内还是车外，具体的异响位置
?０? 给朋友的阿特兹换了进口的方向机异响问题彻底解决了第一种异响的解决方案：天窗的异响，我人品保证不是天窗响，而是天窗边上的车顶铁皮和铁皮下的钢结构件
