更换方向机之后是需要做四轮定位，因为更换方向机的时候需要拆卸车辆底盘上的零部件，车辆的前轮参数可能会发生一些变化，为了防止跑偏、轮胎偏磨等问题的出现，尽(一)轮定位定义四轮定位是基于车辆的四轮参数，在调整汽车的转向拉杆来进一步的提升汽车的架势体验。汽车的转向节与机车的方向盘和前轴都是固定安装在汽车的一个相对的问题，所说的前轮定位就是
轮胎定位，即四轮定位。从字面意思上来说的话，给人感受好像是与四个车轮有关，其实不然，轿车车轮、减震、转向拉杆等底盘物件的设备之间必定的相对方位，这种相对拆卸转向横拉杆球头；1.使用工具拧松转向横拉杆球头固定螺母，旋下螺母2.将专用工具固定在球头销和转向
˙▂˙ 一般情况下，如果下支臂的螺丝不是偏心类型的话，单单更换支臂并不需要四轮定位，但是若更换转向拉杆球头的话，它的前轮前束值肯定会发生变化，这就需要进行四轮定位才行。下图绿四轮定位的判断与处理：四轮定位：一)由于车辆的四轮、转向机构、前后车轴之间的安装应具有一定的相对位置，这个相对位置是由厂家制定的标准值。调整恢复这个位置的安装，就是四
˙＾˙ 由于更换了转向拉杆球头，连接处可能出现偏移，所以必须得做四轮定位，一般只要没有更换过底盘件比如减震器，连杆，下摆臂，副车架这些，是不需要做四轮定位，做四轮定位可以防止车辆出现行· 转向时不能自动归位· 行驶中左右偏向、车身颠簸不稳定等· 轮胎呈单面、不规则、块状或羽毛状磨损· 碰撞事故维修后· 更换新的悬挂或转向有关配件后下列原因所导致的车辆跑偏现象并非定
四轮定位做好了之后两边同步调整转向横拉杆并不会影响四轮定位参数。不过调整范围太小的话确实不方便操作正常的调整是互补调整，比如横拉杆左边收进去多少丝，右边就要放出了多少丝。这样调的话不用做四轮定位就可以，而且这样调整后需要量前束，前束轮胎前半部分要等
