若你是个追求实用的人，那短弹簧确实不太适合你。因为短弹簧会降低车辆的舒适性，同时较短的弹簧也很容易对底盘造成剐蹭。改不改短弹簧应该根据个人需求而定，切莫盲目跟风。换短弹不提倡车友们随便改装短弹簧，这样子会关系减震器的回弹和压缩，这样子也会影响到车辆的悬架几何发生改变，理所当然改装短簧对车辆是不好的。但是改装短簧可以下降车身高度，也可以提
不建议车友随意改装短簧，会影响减震器的回弹和压缩，还会导致汽车悬架的几何变化，所以改装短簧对汽车不好。而短簧的改装可以降低车身高度，还可以提高转弯时的第三，由于弹簧短，整个悬挂系统的上下浮动量小了，避震系统阻尼的变化过于直接使车子的舒适性会有所下降。也就是开起来会很颠。短弹簧对于视觉上提升是可以的，
起亚k2改装短弹簧舒适性很好。据查询相关信息显示，起亚k2改装短弹簧可以，有效地减少汽车转向时由于离心力造成的侧倾、增加行驶稳定性、缩短制动距离、提升操控性懂车帝提供汽车改装短弹簧舒适的车友交流详细内容，懂车帝是一个汽车资讯平台，懂车更懂你。我们提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，行情、评测、导购等内容，看车选车买车
原装减震器主要是为了舒适而设置的。改装短簧的好处有：车身变矮了，看起来更加漂亮，更加具有运动感。简而言之就是视觉效果更好。轮胎的侧倾减少很多。转向的时毕竟原厂要考虑到成本。兼顾舒适和操控的只有渐进式短弹簧，你如果在把轮胎改成米其林的舒适性提升会更
