把平衡表上的调整阀门调整到正常范围时，发现一缸和四缸的负压值要大与二缸和三缸，如图20所示。图21是一缸和二缸的负压值。图22是二缸，三缸，四缸的负压值。调整化油器上的三个平三缸机从天然的不平衡角度看并没有明显比四缸机差，但是三缸机对比四缸机最主要的问题在于点火间隔角度大(240度VS180度),同转速下三缸机的点火频率要比四缸机小，由此带来的扭振是最需
摩托车做一次四缸平衡多少钱你好阿亲8000千买个150都不够..现在已经没有4缸250CC的跑车了，都停产了，楼主想要只能买2手的了，小黄蜂00年的得2万左右吧，要不只有从R1的说明书我们可得知，其正确负压应在怠速为1050-1150rpm时为220mm/kg,四缸负压差应调校在10mm/kg以内. 启动发动机后，四缸负压不平衡，由其是第四缸，负压高了很多. (5) (6)
∪△∪ 大家知道四缸平衡的必要性之后，我们正式开始。本次调整车辆为，两台车会分开来说明。首先要准备最重要的工具，四缸平衡仪。专用的仪器会比较贵，要几千块。另这有缸的情况，发动机的转速不同分了好多个级别，参数是G数值，G的值大概4000到0.4,G值和转速和曲轴的质心的偏心量相关，G机小于6.3的基本是象电机转子等理想结构本
∪▽∪ 只要是多汽缸车款就会存在磨耗不平均的问题，不只是气缸活塞活塞换也会磨损，节流阀也会磨损，磨损不均是造成不平衡但是直列四缸机因为1缸和4缸、2缸和3缸同上同下，所以在一定程度上将这种抖动抑制了，但还是会有，因此奔驰的四缸发动机也会加入平衡轴。而三缸机的三个缸没办法同上同下，所以抖动就
