十代思域属于紧凑型车，车身长宽高分别为4517mm、1799mm、1434mm，轴距为2700mm，车身结构为5门5座两厢车。底盘部分，十代思域维持了前麦弗逊式、后多连杆式的悬架结构。本田思域是独立悬架。本田思域(CIVIC)推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味，有三门掀背的两厢车、
可以看出，十代思域的后悬挂由多个连杆组成，主要分为：上控制臂、下控制臂和纵向控制臂。而其中的纵向控制臂主要承受来自车辆纵向部分的冲击受力，而上下臂则主10代思域前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。多连杆式独立悬架可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性。如果对10代思域感兴
【太平洋汽车】十代思域后悬挂采用多连杆独立悬架，而其中的纵向控制臂主要承受来自车辆纵向部分的冲击受力，而上下臂则主要承受来自横向也就是左右的受力，由于在控制臂数量上的增加下面小编为大家整理3个思域车友关于《十代思域后雾灯就一边吗》的建议，具有很好的参考价值。车友建议：1、时代思域，后雾灯，确实只有一边儿的，另一边是倒车灯。2、时代思域这款车
官方宣传是前麦佛逊独立悬挂，后多连杆独立悬挂。但实际上后悬挂是由扭力梁悬挂演变而来，既不是扭力梁悬挂也不是多连杆独立悬挂，介于两者之间本田第十代思域采用了前麦弗逊后多连杆系统的悬架匹配。新车的后悬架有了很大的改变，与第九代思域采用的双叉臂独立悬架有很大的不同。我们先来看看汽车后悬架
