中国最早的摩托车原型是1958年3月，上海自行车厂仿制是装配原苏联д4发动机的永久101型机动自行车，后期又仿制法国样车生产出永久102及103型机动脚踏自行车，中国最早的50cc摩托车最早的木兰摩托50是原装进口的发动机，在1988年已经上市，价格很贵，这种车型的颜色只有红色及白色两种。大幸福250。1959年，当时的上海自行车二厂经过精心的比对和挑选，最终选定
“三金”是金戒指、金耳环和金项链，而“一木”就是轻骑木兰摩托车。当时，能骑上一辆木兰绝对引人注目。1964年，中国还没有民用摩托车生产企业，人们对摩托车的了解也不多。在没有任图为70年代末80年代初，嘉陵。这款和下面那款摩托车，是记忆里最早两款摩托车，大约在1982-1984年代。图为70年代末80年代初，轻骑。图为上世纪80年代末90年代初，这款摩托车叫做木兰50,
如果刚才的济南轻骑15A没怎么见过的话，那么这款嘉陵CJ50应该见过吧，这辆车还是比较有意思的，CJ50于1979年面世，原型是本田的PA50。当年，有意进军摩托车制造领域的嘉陵购买了三辆本济南轻骑木兰50摩托轻骑集团也生产过一款踏板小车，轻骑木兰50。这款踏板很小巧，二冲程发动机，模仿的是雅马哈某款踏板车型。颜色多以大红为主，很受时尚女士喜
(-__-)b 济南轻骑15型黑老鸹今天我们来说一说我国最早的民用摩托车，轻骑15型摩托车—外号“黑老鸹”看着和自行车没区别吧济南轻骑摩托车厂生产的轻骑15型摩托车，因为声音特别大，被亲切的七八十年代济南黑老鸹轻骑摩托车，1964年10月1日，正逢新中国建立15周年。济南自行车零件厂(济南机动脚踏车厂前身)仿制捷克佳娃50机动脚踏车，试制出三辆样车，并参加了济南市196
