我并不了解这个名字是怎么来的，它正确的说法应该是防倾杆拉杆。防倾杆并不是直接固定在避震器上，而是通过拉杆与避震器连接。改装防倾杆拉杆(李子串)的目的：原厂的防倾杆拉杆是不可李子串和防倾杆的作用分析，就是一套智商检测系统，有能力的自己谷歌了解。中文平台上的我已经全部过了
＞△＜ 调整时轮胎必须著地。调整杆身使杆身与连杆的螺丝部分尽量成90度角。以下是关于汽车李子串的详细介绍：1、概况：防倾杆连杆俗名”李子串“作为部分汽车悬架的组成调整时轮胎必须著地。调整杆身，使杆身与连杆的螺丝部分尽量成90度角。以下是关于汽车李子串的详细介绍：1、概况：防倾杆连杆，俗名”李子串“作
避震上固定李子串的点高度是不变的，而防倾杆随车身降低，与避震上李子串固定点距离变长，所以李子串应避震上那么多的可调选项都调整过来了为什么一根小小的李子串只能调长短却难住了多少英雄好汉看视频吧答案都给你了返回搜狐，查看更多
阿杰哥哥杰哥2017/07/19 23:23:那意思是改了短弹簧或者姣牙，可调李子串的长度要调的比原厂李子串长前面调长，关键是看调多少，我换的HR短簧，前面降了30mm。原车李子串球头中心距是285mm。第一次我把李子串中心距调成315mm,感觉前面生硬转向时也感觉车尾不如原车调教灵活，于是
∪▂∪ 市面上大部分车型的李子串都是上支点在悬挂上，下支点在防倾杆上降低车身后，要恢复防倾杆角度需要加长防倾杆就像这样但事有例外，也有的车防倾杆在上，悬挂连接点在下这时，想恢复李子串的长度调节有两个重要的要求：不能有物理干涉。简单地说，就是要保证车轮在转动或上下摆动时，
