∩＾∩ 致炫X的2020款新车在底盘方面的表现还是相当不错，其悬架呈现是一种韧性的风格，支撑性是足够好，其车身侧倾比较小，对于这样的车型还是挺有驾驶乐趣。此车的悬架这辆丰田威驰的底盘相当简易、单薄，结构上也很平庸，甚至在后轮还见到了乘用车领域濒临灭绝的鼓式刹车。毕竟也是10万元级别的车，这要是换成是自主品牌，敢用鼓刹，绝对会被骂惨
?▂? 威驰的底盘整体布局比较规整，除了大部分外露车身没有涂胶，底盘也没有覆盖塑料树脂护板。整体做工还算一般。威驰的底盘设计的很平整，保证了一定的通过性以外在某种情况下很安全，外观设计也非常的好看运动。白色的搭配增添了些许coupe的气息，不满意后排空间小了一些，地板中间的隆起虽然不算高，但是中央
˙﹏˙ 你好，威驰1.3手动超值版和型尚版的最小离地间隙是135mm,其余款都是140mm 10. 丰田车底盘怎么样广汽丰田汉兰达和广汽丰田塞纳都是广汽丰田最新引进的两款车型，丰田威驰在做了底盘装甲后，隔热防锈，降低噪音，防腐蚀等方面会更好。尤其底盘装甲降噪的作用，车辆的行驶噪音主要由胎噪和路噪组成，其中大部分噪音是从底盘传入车内，而底盘装甲具有密封性，在一定程
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威驰的高度仅有1460MM,所以车身的重心降低了，走起来就更加稳定。加上威驰底盘的悬架结构同样采用了丰田惯用的麦弗逊支柱式独立前悬架和扭力梁式拖曳臂后悬架，弥下面小编为大家整理3个威驰车友关于《威驰底盘离地高度是多少？》的建议，具有很好的参考价值。车友建议：1、丰田威驰的最小离地间隙是170mm,最小离地间隙越大，
