我只装了前顶。感觉效果不错，相反后轮就感觉不一样了，过转有点跟不上，难不成把后顶吧也弄上！1、前轮避震塔塔顶平衡拉杆（俗称：前顶巴。）设计安装于前避震塔塔顶的位置上。主要作用在于提高车身
汽车加装前顶吧的作用是为了消除地面高低不平造成的震动对车体的影响，车体通过独立悬挂系统来大量吸收外来的震动。由于避震装置的弹簧为各自独立，且每个弹簧的材质、物理性能等方面汽车安装前顶吧后会有车头明显变硬的现象和灵活变差的现象出现。以下是关于汽车顶吧的具体介绍：顶吧的介绍：顶吧的全称是车辆前避震顶端拉杆，也就是汽车改装
顶杠主要安装在汽车的前悬架上。它的全称是汽车前减震器的顶部拉杆，学名是防侧倾平衡杆。如果要加装前顶杠，建议车身的加固成套进行，即在车身加固和点焊后，加装首先声明，我只安装了前顶吧，因为担心全车安装后一旦有问题花费不小，所以本着循序渐进的原则先安装前顶吧；事实证明人类几千年来
车辆起初加装平衡杆是为了赛车而改装，其能够提高赛车在特殊路面行驶时的车身结构稳定性，因此也只是对赛车是有用，对于普通家用车来说加装平衡杆并没有多大的作用，反而还会带来我的前爱车海马S5安装这个前顶吧很方便，因为没有什么东西阻挡，给帕萨特加装这个前顶吧就比较麻烦了，要安装在一块发动机舱的盖板底下，需要拆下雨刷和松开这块盖板。在安装的过程中螺
有用。“顶吧”的“学名”叫防侧倾平衡杆，它是轿车改装中最基本的改装。“顶吧”主要装在轿车的前悬挂上，对很多人加装前顶吧有弊端吗是的。因为民用车的车身不是赛车，强度不够，承受不了，容易撕裂，会影响前减震器的使用寿命。当汽车在正常行驶中转弯时，塔顶之间会出现同比位
