发动机的动力经传动轴进入差速器，直接驱动行星轮架，再由行星轮带动左、右两条半轴，分别驱动左、右车轮。当汽车直行时，左、右车轮与行星轮架三者的转速相等处于平衡状态，而在汽车转弯时三者平衡状(一)桥间差速器的拆卸斯太尔驱动双桥详细拆装讲解首先用省力扳手将过桥箱输入凸缘螺母旋松，然后拆卸轴间差速器壳与过桥箱联接螺栓螺母，将桥间差壳总成与过桥箱
1、首先用省力扳手将过桥箱输入凸缘螺母旋松，然后拆卸轴间差速器壳与过桥箱联接螺栓螺母，将桥间差壳总成与过桥箱分离。5、检查差速器壳上有没有配装标记，1)行星锥齿轮差速器的结构组成行星锥齿轮差速器由行星锥齿轮4'十字轴7',两个半轴锥齿轮2',两个差速器壳1和5以及垫圈3和6组成，如图5所示。12.主减速器的从动圆
(一)桥间差速器的拆卸1、首先用省力扳手将过桥箱输入凸缘螺母旋松，然后拆卸轴间差速器壳与过桥箱联接螺栓螺母，将桥间差壳总成与过桥箱分离。5、检查差速器壳上有没有配1、首先用省力扳手将过桥箱输入凸缘螺母旋松，然后拆卸轴间差速器壳与过桥箱联接螺栓螺母，将桥间差壳总成与过桥箱分离。7、拆卸差速器壳联接螺栓。8、取出半
1、首先用省力扳手将过桥箱输入凸缘螺母旋松，然后拆卸轴间差速器壳与过桥箱联接螺栓螺母，将桥间差壳总成与过桥箱分离。5、检查差速器壳上有没有配装标记，如果没有，需重新在能否锁止或限滑(锁止指的是直接通过人为或者电控的方式将左右两根轴耦合，使差速功能消失，帮助车辆脱困；限滑一般指当左右两个车轮转速差达到一定程度后，差速器自动锁死)。现代汽车的
