双翼梁车架的出现，令更摩托车的操控性能更高。因为采用更轻量化的物料制造，令到车体的惯性力得到减低，在急速或高速转向，和对速度的急剧变化都能提供更佳的应对配合。车架的主要原一、双翼粱车架优点T形梁具有自重轻，质量可靠，能集中生产等优点；并且可以和桥梁下部结构同时施工加快了工程施工进度，节约了支架和模板等周转材料. 二、双翼梁
作为摩托车的骨架，承担着骑手的行李、体重，为发动机和后减震器提供了固定的位置，车架的好坏与舒适度也有关，车架材质分有钢铁铝合金碳纤维。按照造型可以分：编织车架.摇篮车架.双翼双翼梁车架的出现，令更摩托车的操控性能更高。因为采用更轻量化的物料制造，令到车体的惯性力得到减低，在急速或高速转向，和对速度的急剧变化都能提供更佳的应对配合。总结：车架作为
双翼梁式车架是目前跑车和性能车辆上比较主流的形式，和钢管编织车架相比，双翼梁通过用两片高强度的冲压板材替代编织钢管，成本和技术要求相对比较小。在众多车双翼梁车架的优点是强度与韧性的平衡，能够更好分配不同位置的硬度与弹性，提高整车的操控性能。后摇臂部分则是选用铝合金材质，区别是低配以及中配车型将采用双摇臂，在顶配车型上才
双翼梁车架可说是近代摩托车的恩赐，这一结构在实际的使用中，车架的载荷能力与强度都有了较大提升，很少产生影响行驶稳定性的弹性弯曲或扭曲，令到车体的惯性力得到减低，在急速或高速RX6的车架采用环抱式双翼梁编织钢管车架，发动机作为车架强化单元与车架连接，既减轻了车架重量，又使得车架刚性得以提升。前后轮的定位更靠近发动机，这样的设计能得到更优异的前后
而在配置方面，它的轮胎使用的是倍耐力Supercorsa SP轮胎，抓地力非常不错。这款车采用铝合金双翼梁车架和高端底盘组件，设计坚固紧凑，并且配备有昭和大直径倒叉这是川崎的Z1000,江湖人称贼千的就是它了，铝合金双翼梁车架性能卓越，粗壮结实，给人以极强的视觉冲击力，直列四缸水冷发动机外形饱满，声浪销魂，毒性极大，凡是听过的人无一不呈现出神
