检查充气管接口无问题，接口也没漏气，更换分配电磁阀，解除“运输模式”后，启动车辆，充气泵自动给两后减震器充气，查看数据与实际量取左后震器、右后震器离地间隙，证实正常充气。故障简单分析一下空气弹簧减震器下塌原因有：后减震器本身调节气囊漏气、接头漏气、气管漏气、分配阀漏气。那么检漏工作也相对简单：把两后减震器拆下来，用压缩气体往气减充气，放水里，确
这种情况很有可能是减震器漏气了，减震器漏气会使该减震支撑位置的车身高度下降，为了保持车身平衡控制系统会控制打气泵不断往漏气的减震里面打气。需尽快检查是宝马仪表盘上出现轮胎充气提示是因为车辆的胎压传感器检测到某个轮胎或者多个轮胎出现胎压过低的现象，就会在仪表盘上提醒车主。车主在行驶的时候遇到轮胎充气
亲您好，这种情况很有可能是减震器漏气了，减震器漏气会使该减震支撑位置的车身高度下降，为了保持车身平衡控制系统会控制打气泵不断往漏气的减震里面打气。需尽商品名称：适用于宝马减震打气泵充气泵打气泵分配阀打气泵配套品牌宝马X6M 商品编号：10050639159377 店铺：步成汽车配件专营店商品毛重：2.0kg 安装位置：后减减震类型：舒适系列减震种类：双
1)为客户s投诉，检查车辆。由于减震，车辆的后轮轴不能正常充气。ISID诊断包括：5F9EHC调整时间故障上升；5F9EHC左后高度传感器的灵活性，执行检查计划，检查EHC控制单元、空气管路和高度传感器客户反映其车辆后部无减震，多次维修。二、维修人员故障描述：对于客户的投诉，查看车辆，车辆后轴减震无法正常充气。上个月有更换过EHC控制单元、充气泵。故障
