发动机舱里的避震修复过不算事故车。事故车的标准：第一种：如果车辆损坏的是能更换的零件（例如前保险杠损坏、大灯损坏、前翼子板损坏等），就是小事故。这样的车确定是事故车，至于是不是大事故，要实际看车！提醒你一下，这车维修未必在一家店，未必1次修好！0全部评论(0) 暂无评论热门推荐现在买特斯拉FSD会成冤大头？HW4.0
后备箱底板和围板算不算事故车，这个每家的判定会存在一定的区别，主要看是否在国标的基础上进行了补充，但即便这样的车辆不算事故车，你也要清楚后备箱围板和底板损伤对二手车的价格有不算。汽车更换4套减震不算事故车，更换减震是看不出来有没有事故的，需要请专业人士来检查，或者是车主自行更换的。减震器的结构是带有活塞的活塞杆插入筒内，在
你这不算！！！鉴定二手事故车如下：一、外观配件检查车锁，看是否有被撬开破坏或者灌胶的痕迹。然后一旦减震器座出现了问题，就会对避震和悬挂的角度产生影响，进而影响轮胎的转动轴中心，在行驶的过程中车轮可能会出现“内外八字”的状况，时间一长非常容易爆胎，在行驶过程中存在一定
∪▂∪ 不算，这车应该是被别的车从侧面顶了一下导致悬挂系统有点变形，换了减震，摆臂，做了四轮定位，很更换减震包属于大事故。以下是相关信息具体介绍：功能介绍：缓解路面带来冲击，迅速吸收颠簸时产生震动，使车辆恢复到正常行驶状态，不同厂家或状态有
更换前叶子板算事故车吗单独更换翼子板不一定是事故车，但给买家的感觉是车已经完全修好了。即使汽车本身性能依旧，在购买者眼中也不值正常的市场价格，汽车贬你好，不一定是，可能是时间长减震会漏油，外拉杆会磨损或受外力变形。
