力矩是连接起重臂和机架支腿的重要部分。机架的固定回转支承和支腿和配油器等部件的。随车吊分为折臂随车吊和直臂随车吊，折臂的动作快，工件效率高，直臂的适用范伸缩机构主要由伸缩缸、拔销机构、缸销等组成，在吊臂内部有一根与基本臂几乎等长的液压缸。吊臂的内层臂可以通过臂销锁在它的外层臂上，液压缸通过缸销锁在吊臂上。这样当液压缸全部
吊机伸缩臂内部结构
(｀▽′) 先说说第一种：绳排伸缩。这种伸缩方式是通过伸缩油缸的伸出和缩回拉动相应的伸钢丝绳、缩钢丝绳，进而在德国利勃海尔吊车上发扬光大。作为伸缩臂伸缩的执行机构，主要由(见图)1.伸缩缸、2.拔销机构、3.缸销等组成，该机构采用内置式互锁系统即在伸缩油缸上装的弹簧驱动缸销销定伸缩臂
吊车大臂内部伸缩原理图片视频
1、顺序伸缩机构---伸缩臂的各节臂以一定的先后次序逐节伸缩。2、同步伸缩机构---伸缩臂的各节臂以相同的相对速度进行伸缩。3、独立伸缩机构---各节臂能独立进行伸缩的机构。4二、汽车起重机的吊臂伸缩原理(一)汽车起重机的吊臂伸缩形式有以下几种：1、顺序伸缩机构--伸缩臂的各节臂以一定的先后次序逐节伸缩。2、同步伸缩机构--伸缩臂的各节臂以相
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4、组合伸缩机构–当伸缩臂超过三节时，可以同时采用上列的任意两种伸缩方式进行伸缩的机构。运行机构用以纵向水平运移重物或调整起重机的工作位置，一般是由电动机、减速器、制动现在在100吨以下的起重机上应用的比较广泛，其原理如图，就是简单的滑轮原理。对于四节臂以上起重臂的伸缩机构又分为以下两种：多缸或多级缸加一级绳排、单缸或多缸加两级绳排。德马格
