新车的悬架结构还是继续沿用领动上采用的形式，但零部件进行了重新的设计，调整了一些硬点位置并对底盘进行重新调校，新车的驾乘体验应该会有一定的变化。图/文/百度有驾常庆林) 全新【北京现代伊兰特2022款1.5L CVT LUX 尊贵版图片】太平洋汽车网为您提供伊兰特2022款1.5L CVT LUX 尊贵版底盘高清图片，另有伊兰特2022款1.5L CVT LUX 尊
熟悉现代的车友都知道，第七代伊兰特采用的第三代I-GMP平台，很容易给你漂一下。这也是这个平台打造的第二款车型，在保证空间的情况下，对车身进行了84公斤的减重，昨天有个朋友叫我去看现代第七代伊兰特的底盘，马上安排，随便看了一下福特福克斯的底盘。伊兰特1.4T自动精英版指导价12.38万优惠八千左右。福克斯1.5T自动锋潮型指导价13.68万优惠1
∩０∩ 而与伊兰特N底盘平台一脉相承的第七代伊兰特，自然在同级底盘性能方面表现更出色。其中，第七代伊兰特以均衡理念为基础，在车身设计和底盘悬架两大方面融入了更优秀的技术。在车身设计22款伊兰特1.5L CVT GLX精英版指导价为11.28万元，定位紧凑型车。外观方面，22款伊兰特前脸辨识别度很高，柳叶形的大灯增加了很多的运动感。然后最打动人的是它的车身有一种低趴的
而在L2辅助系统加持下，整体的驾驶质感优化的更好，同时百公里油耗仅为5.3升，综合来看伊兰特的品质还是非常给力的。此外，新款伊兰特的门槛降低许多，指导价为9.98万，各地区都有家用车的底盘抗扭刚度一般都不高，但对于激烈操控的运动车来说，底盘刚度可以直接影响转向和操控的精准度，伊兰特N有一系列的支架和加强措施，改进包括七个不同位置的加固焊接点，以及
