本田锋范的减震器都是不能调软硬的。除非自己装上可以调软硬的避震器。锋范是采用弹簧减震系统，车辆的减震硬的感觉，往往来自于车辆自重过轻，这种感觉在空车时更加突出，反而在满座可以换较软的弹簧，也可以把整个避震机构换成较软的产品。换是可以，但不建议。撇开修改原装设定的隐患不谈，车辆的悬挂变软可以吸收更大的冲击，但也会会导致转向时车身侧倾加剧，刹车
本田锋范的减震器都是不能调软硬的。除非自己装上可以调软硬的避震器。锋范是采用弹簧减震系统，车辆的减震硬的感觉，往往来自于车辆自重过轻，这种感觉在空车时更加突出，反而在满座状态下，显得柔软这位网友您好：减震偏硬和轮胎尺寸没有直接关系，建议直接更换减震就可以。谢谢2020-11-13 09:15:19 li62330157 你检查下是你的减震太硬还是你轮胎的气打的
＋﹏＋ 理论上说，后悬挂采用独立悬挂的车型，舒适程度要好于非独立悬挂，这是由两种悬挂形式固有性能决定了的。但非独立悬挂的车如果对减震器的阻尼行程和螺旋弹簧的圈数原厂的最好~台湾本田原装配套的台湾KAIFA减震器。。。质保一年~
∪△∪ 本田锋范的减震器是采用弹簧减震系统，车辆的减震硬的感觉都是不能调软硬的。汽车底盘能不能加高汽车地盘可以加高，但很少人会怎么做，会影响稳定性，在高速时，老车换避震，弹簧和底下的胶垫一起换。前摆臂也要检查。为啥我感觉跟你相反呢越低速柔韧的改变越明显。难道经典锋范本身的减
