使用线路螺旋保护套在减震弹簧底部进行缠绕两三圈(注意：要把弹簧保护套尽量往底部压紧实。线路螺旋保护套规格内径8mm,多种颜色可选(看车友们的需求)。动手能力强的可把整个避震弹RT2采用前正立式减震，后双弹簧减震的配置，整体设定偏软，是那种舒适设定。有效过滤路面上的细小颠簸。但过于舒适的设定自然带来运动上的不足，弯前大力制动减震
⊙﹏⊙ RT2采用前正立式减震，后双弹簧减震的配置，整体设定偏软，是那种舒适设定。有效过滤路面上的细小颠簸。但过于舒适的设定自然带来运动上的不足，弯前大力制动减震压缩明显，会给弯道带来以赛科龙旗下的大踏板RT3为例，作为赛科龙家族最为畅销的车型，在上市5年时间里，全球累计销量达到了60000台，中长途摩旅、郊外骑行、城市休闲都是它能够胜任的，厂家在设计之初就对这台
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