速腾在前防撞梁的设计理念上与时俱进，采用了吸能箱+螺栓连接的标准结构。在车辆低速碰撞的设计中，速腾使用开缝钢板，这增加了低速碰撞时防撞梁的承重极限。它不仅超级安全，而且后防撞梁确实没有前防撞梁设计那么复杂，也没有多层吸能结构，但是看起来还是挺结实的。防撞梁两头通过吸能盒与汽车纵梁相连，在发生碰撞的时候可以起到保护作用。连接处采用了三颗大
速腾有防撞梁吗有的，速腾的前后都是有防撞梁的，从车子的安全性考虑，在造车的时候，会在车子比较薄弱的地方加装防撞梁，保证在发生轻微碰撞的时候不会对车体造成伤害，而且要维修或更内容由易车号作者提供，不代表易车立场这辆大众新款速腾的前后防撞梁，虽然结构设计方面并没有太多变化，但用料还不如宝来。后吸能盒少螺栓的情况依旧存在，显然降本增效这件事，大众绝
速腾防撞梁概况前单层冲压防撞钢梁配有行人保护泡沫，两边的吸能盒有完整的溃缩诱导和打孔；后防撞梁是单层冲压钢板，同样有完整的溃缩诱导和打孔。前防撞梁的作用更多的是在低速碰这辆大众新款速腾的前后防撞梁，虽然结构设计方面并没有太多变化，但用料还不如宝来。后吸能盒少螺栓的情况依旧存在，显然降本增效这件事，大众绝不含糊。查看全部内容发布评论
虽然后防撞梁比较薄，但位置凸出于后备箱盖，在低速碰撞中，还能起到一点保护作用。其实，大众车的原始设计没问题，但后期的生产和采购环节就不好说了。碰撞测试目前国产的这款大众速您好，速腾是有前后防撞钢梁的，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。0全部评论(0) 暂无评论热门推荐新逍客换装1.3T,预计养车2万/年，才比现款省1百？路咖
