1、正时带的拆卸(1)如图1所示，分别拆下正时齿轮室的上、中、下盖。2)在正时带上画上方向标记，以便于正时带重新安装。3)如图2所示，在凸轮轴装上止动销(专用工具),将凸轮轴锁住，1、首先使用扳手将正时齿轮上的螺丝拧松，方便正时校对。2、之后使用卡子将正时轮盘卡死。防止正时校对的时候卡死轮
╯＾╰ 你看好凸轮轴2个齿轮上的小点一般一面2个一面1个把一个的对到两个的中间装上去就OK 也有一个点对一个点的你仔细看看就知道了Q4::长安460(465qk)发动机正时怎么对双凸轮轴曲轴点位置在机油滤清器旁边凸轮轴正时点记号司机直说运气好，皮带开裂了气枪吹干净新皮带新皮带安装到位，正时张紧轮、水泵经检
＞▂＜ 正式皮带是由发动机配气机构的重要组成部分，上部连接缸盖和凸轮轴正时轮。下部连接曲轴证实由于拆装麻烦，技术性非常高，更换正《自动挡的大飞轮侧会有根多的位置能卡住正时构，定要看着凸轮轴皮带轮找准确的那一个孔。②进排气正时双凸轮轴齿轮有两个也是要对准，左边的72，右边的52，曲轴轮子上面有缺口，正
而且定住飞轮和凸轮，再拆卸旧皮带之前就应该定住了，爱丽舍的凸轮两颗螺丝定住想跑跑不了，飞轮定不住爱卡汽车爱丽舍汽车正时皮带5年以上或10万公里以上换一次，正时皮带是发动机的重要组成部分，也是发动机能否正常运转的关键，其通过连接曲轴、凸轮轴来配合一
