4、1 检查齿轮油，由于天气冷了温度低造成变速箱齿轮油粘稠度高，这样也会出现挂档困难，解决方法更换冬季齿轮油2离合器问题，离合器分离不彻底也会出现挂档退档困难挂档时可将变速器挂人一挡起步，慢慢行驶一段路程，然后再换人二挡行驶一段路程，这样变速器内黏稠的润滑油
ˇ▽ˇ 1、保修期内的车，变速箱有起步抖动或异响的，要尽快检修，不少车型存在软件升级的现象；2、天冷，变速箱油粘稠，容易变现出故障，有的是车设计的不足(例如所谓的冷保护),有些是粘稠润滑冬天由于天气寒冷，冷车状态下变速箱油粘度大导致了变速箱的换挡阻力大大增加，同时粘稠的变速箱油无法形成涡流，驱动输入轴难以工作。热车后不好挂挡的情况会有所改善，因为变速箱油
ˋ▽ˊ 有的车早上表现出，挂上挡不走车，这里多是离合器粘粘，或是变速箱油粘稠不能传递动力，个别车是变速箱内部设计不良，出现泄压造成的；问题三：变速箱异响类型一：踩下离合器就不响，这由于天气寒冷，冷车状态下变速箱油粘度大导致了变速箱的换挡阻力大大增加，同时粘稠的变速箱油无法形成
对于上述这种情况，车主应该尽快换成粘稠度比较低的汽油。因为粘稠度高的汽油一到了冬天，它的流动性就会下降，不能使发动机各个部件之间充分润滑，很可能会导致部件之间出现难以修复的4S店工作人员王先生解释，车升级后才这样的，可能是气温低发动机转速高，电脑自动匹配D2挡，为防止打滑才D2挡起步，还与天冷变速箱油稠有关。反正厂家明确说了不影
