╯＾╰ 汽车起重机的吊臂伸缩原理有以下几点：1、顺序伸缩机构，伸缩臂的各节臂以一定的先后次序逐节伸缩；2、同步伸缩机构，伸缩臂的各节臂以相同的相对速度进行伸缩；3随车吊的吊臂伸缩原理汽车起重机的吊臂伸缩形式有以下几种：顺序伸缩机构–伸缩臂的各节臂以一定的先后次序逐节伸缩。同步伸缩机构–伸缩臂的各节臂以相同的相对速度进行伸缩。
吊车吊臂的伸缩，是利用了液压杆的原理，具体原理如下：液压杆的工作主要依靠机油压力、挺柱体与座孔间隙、气门杆与挺柱间隙及挺柱内止回球阀.液压挺柱刚开现在在100 吨以下的起重机上应用的比较广泛，其原理如图，就是简单的滑轮原理。对于四节臂以上起重臂的伸缩机构又分为以下两种：多缸或多级缸加一级绳排、单缸或多缸加两级绳
吊车的伸缩臂工作原理是什么？一般大型汽车起重机所用的伸缩起重臂共分四节，底节为基本臂、其余三节为伸缩臂。第一节伸缩臂由缸1驱动，第二、三节由缸2驱动。油先是功能上，伸缩臂和挖掘机加长臂的工作原理都是一样的，都是依靠上下两个驱动的装置作为驱动的动力源。伸缩臂改进的点就是在挖掘机加长臂的基础上融入了臂膀伸缩的功能，在伸缩原理
2.伸缩臂是安装在挖掘机上的一种工作装置，通过伸缩油缸的作用使移动体伸缩，从而达到较大的挖掘半径和合理的装载高度。挖掘机配备伸缩臂后，工程应用范围广，机械工作量小，节省车辆和燃其原理如图，就是液压缸加简单的滑轮原理。液压缸结构两级伸缩臂绳排原理图绳排伸缩结构动图我国在80年代引进了利勃海尔的技术，开始发展单杠插销系统的伸缩机构单缸插销系统单
