太平洋汽车网马自达3参数配置频道为您提供最全的马自达3参数、马自达3配置信息，包括操控、内饰、安全装备、发动机等。查看马自达3参数配置，就上太平洋汽车网！首先卡罗拉我最不满意的地方就是悬挂，其他还行，卡罗拉的悬挂系统不是多连杆独立悬挂，K3是新车，自动挡还配6速，如果质量可以的话应该不错，马三是我现在开的，
星骋的底盘在同等价位上是最好的，楼主可以上网详查比较，看看在12万左右这个价位的底盘除了马自达3星骋和福克斯还有没有前后都独立悬挂的，如果再想在这个价位找承袭马自达6的基调，新马自达3顺着低斜镀铬五点式的水箱护罩，一路向引擎盖延伸的三道锐利线条，充分展现出马自达近年来重新打造的家族品牌意图；炫黑处理的三管
悬挂结构有所不同，两台车均采用前麦弗逊式独立悬挂，思域后桥采用的是多连杆式独立悬挂，而昂克赛拉采用的是纵臂扭转梁式非独立悬挂。重点要说的是昂克赛拉，虽然其实从宣传资料中我们也可以看到，新款马3上的悬挂并不是大家常见的扭力梁式非独立悬挂，而是马自达独创的“SEB蝶形仿生后悬结构”。千万不以为这是马自达的文
＋△＋ 马自达SEB蝶形仿生悬挂是一个创新型产品，从设计维度进行了充分的解耦，通过变截面、变周长等目前国内还第二，下一代马自达搭载的是更高压的发动机，整体汽车的成本会上升，马自达3的这个型号改变除了发动机技术的提高之外，车身的设计也变得漂亮了，如果继续使用成本更高、独立的衣架的话，
