没有形变，玻璃没有受到扭曲挤压破裂，基本没影响，只是外面那层铁皮需要钣金一下。车门钣金加换小耳朵，这是另外的一个切割位置，如果你现在还没看出来，你再重新去看一下这段视频，你就会清楚这是一个事故车；其实，遇到激光焊接工艺的车辆是比较容易判断的，目前各个维修的地方没有工艺进
汽车A柱切割焊接后很难保证原始强度，影响车辆的安全性。以下是汽车A柱的具体介绍：作用：A柱起到在车辆翻滚时保护车内乘员免受危险，承受并分散正面撞击所造成的冲击力。但如果A柱设你好，ab柱切割之后对车辆的安全影响非常大，a柱和b柱是整个车身结构强度最大的。一旦出现切割，后换的配件，而即使是原厂件，焊接强度也不够，再次出现事故的时候
不能要，有很大的安全隐患。A柱，外文名A-pillar，是左前方和右前方连接车顶和前舱的连接柱，在发动机舱和驾驶舱之右前A柱内侧漆面有崩裂，并且不是腻子崩裂，明显是A柱变形、漆面拉伤崩裂，同时焊点接口有明显的变形，是与车门相互挤压的擦痕左侧B柱有明显的喷漆痕迹，以及维修留下的伤痕左前A柱，
不建议车友购买a柱受伤的车辆，因为车辆的a柱属于车辆的主要安全结构，一旦a柱受伤，即使经过修复后，车辆还是会比较脆弱，车辆的安全性会大大降低，会严重影响到车主的行车安全。车辆的aA柱保险公司说只维修，不答应更换新的！4S店说A柱他们没办法修，只能是把中间截一截下来，然后再焊接
切割焊接过的a柱真的就是很安全的，你这样的操作也是非常不错的，而且它能够更牢固，所以使用起来更方便，你可以放从目前情况看，这种维修可以近似的理解为单独更换前翼子板的情况，这一位置只是车身覆盖件，并未涉及车身骨架，所以其实从安全性来讲，后期使用并不会存在什么隐患，唯一的隐患就是焊接
