1、新车磨合期：一般减震过硬的话是因为新车的原因，机体零部件还没有完全磨合，车主感觉减震太硬属于正常现象，等过了磨合期就会有所好转。2、降低轮胎胎压：我们可以通过改变轮胎气正常打开新减震器即可。观察并注意新减震器是否感觉不舒服。如果有，及时调整。在平坦的道路上行驶：新车磨合期，不要跑山路，不要跑长途，头晕就开平路。跑了10
就经过一个冷磨合的阶段，所以，新车上路，厂家对驾驶者的速度要求已经不是很严格了，但是磨刀不误砍柴工嘛，基本的磨合还是需要的，新车不磨合好，就好比产妇月子需要，减震器里面有油，需要磨合2019-11-30 07:23:11来自PC端网页回复7楼ddtt258 需要换定位加一这个我也是才知道2019-11-30 11:15:19来自PC端网页回复8楼poison-4 这
˙０˙ 一般新换的减震会颠是因为机体零部件还没有完全磨合，车主感觉减震太硬属于正常现象，等过了磨合期就会有所好转，另外轮胎气压也要保持在正常范围，过高的胎压也会更换的频率也太高了吧！建议致电售后服务科反应情况，同时要求延长保修期限，如果同一个问题，维修多次
您好亲亲，很高兴为您解答。新换的减震器为什么硬不舒服减震过硬的话是因为新的减震器的原因，机体零部件还没有完全磨合，感觉减震太硬属于正常现象，等过了磨合期就技师王良你好，根据您提出的问题，新的减震器本来就很硬需要使用一段时间，让减振器充分的磨合一下，在后期使用过程当中，才会慢慢变软是正常的，你不需要太担心，希望我的回答对
减震器已经在您的汽车上使用了十年，并且与您的汽车完全集成在一起。当你安装一个新东西时，必须有一个磨合期。基本上这个磨合期过后，配件就很耐用了，这个磨合期说不出来，线就新换的减震器正常开就行，平时观察注意换的减震有没有不舒服的感觉，有的话及时调整就可以。平坦路面行驶：新车磨合期间，不要跑山路，不要跑长途，尽晕选择平坦路面驾驶。跑了100公里：
