发动机机体组构造图解及名称发动机机体组主要由气缸盖、气缸垫、气缸体、油底壳、气缸盖罩以及主轴承盖等组成。气缸体发动机的主体，将各个气缸和曲轴箱连为散热器的构造散热器的组成散热部芯构造：上水室+下水室+散热器芯散热器主要由上、下储水室、散热器盖、散热器芯、框架及管路等组成。上储水室顶部有加水口，用散热器盖盖住
˙＾˙ 1 水箱就是水箱，是一个单独的散热原件，没有总成的说法。散热器属于汽车冷却系统，发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成。冷却液在散热器芯内流汽车冷却系统主要有下面几种组件构成1.水泵水泵是汽车整个强制冷却系统的核心，相当于人体的心脏，对冷却液进行加压，使冷却液在系统中强制循环。2.散热器散热器通常被叫做"水箱",
而这两种结构在加冷却液时可是有区别的。1、开放式膨胀壶开放式膨胀壶里防冻液余量并不能反应发动机散热系统冷却液余量。上图就是一个开放式膨胀壶。散热系汽车水箱结构是什么，水箱结构就是水箱有进水管出水管，节温器就在进水管的头处，所谓的节温器就是进水的开关，当发动机工作到一定程度，这般是水温到达九十多度，水的热膨胀性将节温器推
汽车水箱主要是由散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱等组合而成。上水箱在散热器上，由水管将上水箱与散热器下面之水箱相连通，热水由上而下流到下汽车水箱主要是由散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱等组合而成。上水箱在散热器上，由水管将上水箱与散热器下面之水箱相连通，热水由上而下流到下水
