(-__-)b 更换后平叉和后减震的铃木dl250摩托车,摩友第一次练车适应。湖南风云骑士山鸡哥703 0 断后平叉的铃木dl250最后一次练车,兔跳/两把油翘头居然没受影响。明天机油视窗上标注着上下限刻度,同时清晰的标注了机油容积2100毫升。为追求舒适性,前避震采用了正立套筒式,制动系统也是日清的单向双活塞单碟。这套系统已经在GSX250R的身上有了检验,
+▂+ GW250gSX250dL250调后减震正确方法,三种调法初见得回眸+关注免流量看视频收藏超清点赞分享07:51 主副驾都带气囊减震,智能挡把超方便,带你看看斯堪尼亚的驾驶室00:1太好了,我刚换的dl250,学到了2020-11-18回复3条回复举报1人点赞运动健康艾生活体重120斤,单人,我直接调到了最软,过井盖的感觉和四轮轿车一样。2022-10-24回复1条回复举报0人点赞独一无二
Gw250gsx250dl250调后减震的正确方法,三种模式调整小强爱挑战9月9日19:24DL250 一:摩托车中置七段可调后避震的调节方法。KYB七段可调后置避震,分7档可调节,1-7数字越大避震越硬,相应的坐高也会增加,反之数值越小避震越软,坐高会相应降低。避震的档位判断
˙▂˙ DL250采用前后17寸铝合金轮毂,前110后140 IRC 公路轮胎。采用前正置减震,后中央减震,和GSX250R没什么太大的区别,从这几点就可以看出,它是偏向于公路的。刹车采用了前290MM浪花碟在夏天要是亏冷却液,对车的伤害非常大,官方给出的建议是8000公里或两年更换。这里很多人会认为冷却液正常液面应该在储水罐刻度中间位置,其实不然,DL250冷却液的标准液面应该位于刻