比如CT300就是一款中大型踏板车中的“另类”，按照光阳早期的预想，这款车应该大红大紫，但剧情再一次出现了反转，这款大绵羊却成为了光阳最憋屈的车型。CT300应该是19年8月份上市的5月11日，在北京国际摩托车展开启的第一天，光阳电动重机超跑SuperNEX概念车，以及搭载『正弦波内转子』电机的专业级电动踏板摩托i-LikeEV系列国内首发，更有多款国四新品及全系阵容引
光阳CT300是一款平脚踏踏板车，因为这个设计，在市内代步家用占据一些优势，因为平脚踏能装不少杂物，这是他很具有特点的地方，但是这款车就用途来说，我并没有觉得他会比CT250有很大区别第一款光阳CT250 目前售价20280起这是内地市场250级别车型中第一个保持巡航风格，并入平地板设计的踏板摩托车，它如此的转变迅速地得到了市场的认可，使其成为了一款在一段时间内毫无
(｀▽′) 品牌光阳尺寸1750*650*1050 产地中国生产日期2019 行驶公里数2500 排量300cc 发动机类型单缸冷却系统水冷ABS 是可售卖地全国型号CT300 价格说明价格：商品在爱采在5月11日~13日举办的2019北京国际摩托车展览会上，光阳摩托一口气推出了多款重磅车型，其中现场就展示了CT300 ABS 版(以下简称CT300)。CT300版是CT250(暂无ABS版)的后续升级车型，CT250是光阳在年初
专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是骑士分享欢迎您的关注！很多车友都认为光阳CT300就是一款毫无建树的多余车型，因为它能干的活CT250都能干，并且两款车型某种时隔两年光阳带来中排踏板换新之作CT250 ABS版，在同级别踏板中之所以有一定的市场份额很大程度上取决于它的纯平踏板，兼顾舒适与通勤。此次更新不仅外观有了新的变化，配置层面也
