原车发动机直接扩缸更换曲轴连杆(全新原厂)附件包含加大节气门、喷油嘴、电脑程序,1.8升全套机器性能强过二手发动机。铃木吉姆尼发动机原装全新配件原装全新今天的这个主角就是:1.6排量的发动机而且还改了机械增压,改了进气的吉姆尼。但是其百公里油耗也一下子涨到13-14升了,跟原厂吉姆尼足足翻了一倍。相信这也是很多吉姆尼玩家面临的事情
ˇ﹏ˇ 准备更换的发动机,体积和1.3的基本上一致,应该是钢筒和内部构造较大一些。动力上来了。做好标记空空答可以改装,吉姆尼在硬派越野车里面的口碑极好,吉姆尼原厂发动机的排量才1.3,让吉姆尼的动力相比其他越野车面前来讲就显得相当弱小了。因此吉姆尼也被很多喜欢
由于换的是新中缸原来的发动机号从1.3的中缸上切下来,焊到了1.6的中缸上因为要焊缸号,所以改装用了2天,如果不换中缸,改装一天,磨合一天就OK了~~今天磨合了一近日海外媒体曝光了一组铃木吉姆尼改装版进店实拍图片,新车目前已在部分海外国家上市开售,其基础款车型也已进口形式引入国内销售。据悉,新车动力搭载了1.5L K1
铃木吉姆尼推出全新改装版搭载1.5L自然吸气发动机【佰咖汽车·进口新车资讯】近日,我们从相关处获取到一组全新铃木吉姆尼改装版的最新实拍图。新车基于全新一代吉姆尼打造,是由偶然的机会车主得知一家专改3UZ的老店。开过去给老板一看,老板说能改,于是车主决定将这辆二手吉姆尼移植3UZ发动机。3UZ是丰田的一款V8发动机,于2000年出现,2006年被1UZ取代。这