ˇ△ˇ 外啮合齿轮泵的泵体内有一对模数相同､齿数相等的齿轮，泵的吸油口和压油口分别用油管与油箱和系统接通，齿轮各齿槽与泵体､前后端盖间一起构成密封工外齿轮泵的工作原理：外啮合齿轮泵的最主要结构为装在泵壳体内的一对齿轮，齿轮两侧有端盖进行封闭，由泵的壳体、端盖和齿轮的各个齿间组成了一个个相互密封的独立工作腔。当齿轮按
外啮合齿轮泵由两个参数相同的渐开线齿轮、泵体、端盖、传动轴等零件组成。如图2-3所示为外啮合齿轮泵的工作原理图。泵体和前后端盖以及齿轮之间形成了密封工作客腔，并由两个齿轮一、外啮合齿轮泵图1所示为普通常用的外啮合齿轮泵的工作原理。当齿轮按图示的箭头方向旋转时，轮齿从右侧退出啮合，使该腔容积增大，形成局部真空，油箱中的油液在大气压力的作用下
齿轮泵是利用齿轮啮合原外啮合齿轮泵的工作原理理工作的。根据啮合形式不同分为外啮合齿轮泵和内啮外啮合齿轮泵的流量合齿轮泵。因螺杆的螺旋面可视为齿轮曲线作螺旋运动外啮合齿轮泵的三个问内啮合齿轮泵工作原理是：当齿轮泵主动齿轮转动，吸油腔齿轮脱开啮合，齿轮的轮齿退出齿间，使密封容积增大，形成局部真空，油箱中的油液在外界大气压的作用下，经吸油管路、吸油腔进入齿
左侧压油腔内的轮齿不断进入啮合，使密封工作腔容积减小，油液受到挤压被排往系统，这就是齿轮泵的吸油和压油过程。简述外啮合齿轮泵的工作原理。相关知识点：解析答：外啮合齿轮泵是由两个相互啮合的齿轮、泵体、两个端盖和两根传动轴组成(如图所示),它们形成了密封的工作容积。该密封的工
∩▂∩ 其中，主动轴伸出泵体，一般由外界电动机带动旋转。工作原理示意图：吸油：轮齿分离，容积增大，产生真空度而吸油压油：轮齿啮合，容积减小，油液受挤压而将油压出啮合点沿啮合线移动，把外啮合齿轮泵的工作原理是怎样的齿轮泵是一种罕用的液压泵，它的重要特征是构造简朴，制作复杂，体积小，分量轻，自吸性好，对油液净化不敏感，工作牢靠；其重要缺陷是流量和压力脉
